Detail položky
DAEWOO MATIZ
2003
796
37
benzín
97 814 km
nepojízdné
Z333
Technický průkazPoznámka:
SVÍTÍ ZÁVADA MOTORU,HORŠÍ BRZDY,VYBITÁ AKU,BEZ STK!
SVÍTÍ ZÁVADA MOTORU,HORŠÍ BRZDY,VYBITÁ AKU,BEZ STK!
Výbava vozidla:
2 x pneu, 4 x kola s pneu (50%), náhradní výfuk.
2 x pneu, 4 x kola s pneu (50%), náhradní výfuk.
Tech.stav:
1) Motor Motor nelze nastartovat ani pomocí startovacího zařízení. Nelze tedy provést jízdní zkoušku a tím i objektivně posoudit technický stav skupiny. 2) Převodovka, rozvodovka Motor nelze nastartovat ani pomocí startovacího zařízení. Nelze tedy provést jízdní zkoušku a tím i objektivně posoudit technický stav skupiny. 3) Zadní náprava Motor nelze nastartovat ani pomocí startovacího zařízení. Nelze tedy provést jízdní zkoušku a tím i objektivně posoudit technický stav skupiny. 4) Přední náprava + mech. řízení Motor nelze nastartovat ani pomocí startovacího zařízení. Nelze tedy provést jízdní zkoušku a tím i objektivně posoudit technický stav skupiny. 5) Skříň karoserie Všechny panely poškozeny korozí. Nadměrně poškozen korozí LZ blatník, LP dveře deformovány. 6) Výbava karoserie Nedostatečná kapacita akumulátoru. Přední světlomety nadměrně matné.
1) Motor Motor nelze nastartovat ani pomocí startovacího zařízení. Nelze tedy provést jízdní zkoušku a tím i objektivně posoudit technický stav skupiny. 2) Převodovka, rozvodovka Motor nelze nastartovat ani pomocí startovacího zařízení. Nelze tedy provést jízdní zkoušku a tím i objektivně posoudit technický stav skupiny. 3) Zadní náprava Motor nelze nastartovat ani pomocí startovacího zařízení. Nelze tedy provést jízdní zkoušku a tím i objektivně posoudit technický stav skupiny. 4) Přední náprava + mech. řízení Motor nelze nastartovat ani pomocí startovacího zařízení. Nelze tedy provést jízdní zkoušku a tím i objektivně posoudit technický stav skupiny. 5) Skříň karoserie Všechny panely poškozeny korozí. Nadměrně poškozen korozí LZ blatník, LP dveře deformovány. 6) Výbava karoserie Nedostatečná kapacita akumulátoru. Přední světlomety nadměrně matné.
